數(shù)控車床在現(xiàn)代制造業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越多，發(fā)揮了普通車床無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。數(shù)控車床主要有以下特點(diǎn)：
1. 傳動(dòng)鏈短。與普通車床相比，主軸驅(qū)動(dòng)不再是電機(jī)—皮帶—齒輪副機(jī)構(gòu)的變速，而是由兩個(gè)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫向和縱向進(jìn)給，不再使用傳統(tǒng)的變速齒輪和離合器等部件，因此傳動(dòng)鏈大大縮短。
2. 剛性高。為了匹配數(shù)控系統(tǒng)的高精度，數(shù)控車床具有高剛性，從而滿足高精度加工要求。
3. 輕拖動(dòng)，刀架（工作臺(tái)）隨滾珠絲杠副移動(dòng)，摩擦力小，移動(dòng)方便。螺桿兩端的支撐專用軸承比普通軸承壓力角大。數(shù)控車床的潤(rùn)滑部分采用油霧自動(dòng)潤(rùn)滑。這些措施使數(shù)控車床移動(dòng)方便。
數(shù)控車床加工的特點(diǎn)有哪些？
1. 自動(dòng)化程度高，可以降低操作人員的體力勞動(dòng)強(qiáng)度。數(shù)控加工過(guò)程根據(jù)輸入的程序自動(dòng)完成。操作人員只需開(kāi)始對(duì)刀，裝卸工件，更換刀具即可。在加工過(guò)程中，他們主要觀察和監(jiān)督車床的運(yùn)行。然而，由于數(shù)控車床的技術(shù)含量較高，操作人員的腦力勞動(dòng)也相應(yīng)提高。
2. 加工出的零件精度高，質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控車床的定位精度和重復(fù)定位精度都很高，很容易保證一批零件尺寸的一致性。只要工藝設(shè)計(jì)和程序正確合理，結(jié)合精心操作，零件就能獲得較高的加工精度，也便于對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。
3. 生產(chǎn)效率高。數(shù)控車床加工可以在一次裝夾中加工多個(gè)加工面，因此可以用于各地區(qū)普通車床的很多中間工序，如劃線、尺寸檢測(cè)等。減少了輔助時(shí)間。而且由于數(shù)控加工的零件質(zhì)量穩(wěn)定，給后續(xù)加工帶來(lái)了便利，其綜合效率明顯提高。
4. 促進(jìn)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和修改。數(shù)控車床加工一般不需要很多復(fù)雜的工藝設(shè)備，通過(guò)編制加工程序就可以加工出形狀復(fù)雜、精度要求高的零件。產(chǎn)品修改設(shè)計(jì)變更時(shí)，只需要修改程序，不需要重新設(shè)計(jì)工裝。因此，數(shù)控加工可以大大縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，為新產(chǎn)品的研發(fā)、產(chǎn)品的改進(jìn)和修改提供捷徑。
5. 它可以發(fā)展成為更先進(jìn)的制造系統(tǒng)。數(shù)控車床及其加工技術(shù)是計(jì)算機(jī)輔助制造的基礎(chǔ)。
6. 初期投資大。這是由于數(shù)控車床成本高，首次加工準(zhǔn)備周期長(zhǎng)，維護(hù)成本高。
7. 維護(hù)要求高。數(shù)控車床是技術(shù)密集型機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品，要求維修人員不僅要懂機(jī)械，還要懂微電子維修，還要會(huì)更好的維修設(shè)備。
